Часто предприятиям для хранения портящихся продуктов или веществ недостаточно обычных холодильников. В таких случаях требуется обустроить целое помещение с холодильной установкой, в котором будет постоянно поддерживаться низкая температура по всей площади. Это актуально для пищевых комбинатов, химических, биологических заводов и некоторых других организаций.

Выделить и переделать под «холодильник» существующее помещение в основном здании не всегда возможно. Строительство капитального сооружения обходится очень дорого. Выгодная альтернатива – купить морской контейнер и переоборудовать его. Это сравнительно дешево, требует мало времени, а эффективность готовой камеры не уступает другим видам «холодильников». Годится тара любого размера, но наиболее востребованы 20- и 40-футовые универсальные контейнеры.

Занимаются подобным переоборудованием специализированные компании. Рассмотрим этот процесс от А до Я.

Как из морского контейнера сделать холодильную камеру.jpg

Переоборудование контейнера в холодильник

  1. Выбор тары. Желательно покупать под переделку новый контейнер, который еще не имеет изъянов. Он не требует повторной обработки и прослужит гораздо дольше.
  2. Подгонка размеров. Если требуется холодильная камера определенных габаритов, контейнер большего размера уменьшают до нужных величин.
  3. Укрепление каркаса. Дополнительными металлическими швеллерами усиливают крышу, чтобы тяжелое холодильное оборудование не создавало чрезмерной нагрузки на контейнер.
  4. Утепление. Все поверхности изнутри обшивают теплоизоляционным материалом, хорошо для этого подходит минеральная вата. Последняя легко кладется, не горит и параллельно служит защитой от коррозии. Для крепления утеплителя предварительно делают деревянную обрешетку.
  5. Пароизоляция. Поверх утеплителя крепят пароизоляционную пленку. Она препятствует накоплению конденсата, образованию грибка, плесени.
  6. Установка холодильного оборудования. Ставят ее обычно на крышу контейнера, реже – рядом с ним. Внутри проводятся необходимые охлаждающие элементы системы.
  7. Внутренняя обшивка. Применяют материалы, устойчивые к влаге и низкой температуре. Все швы и места креплений тщательно проходят герметиком.
  8. Двери. В зависимости от того, что предстоит хранить в холодильнике, дверной проем уменьшают или оставляют прежним. Со створками проводят все перечисленные манипуляции. По периметру крепят уплотнитель.

Дополнительных наружных работ новая тара-холодильник не требует. Если вы решили купить морской контейнер б/у, его наружную поверхность, скорее всего, предстоит обработать антикоррозийным составом и заново покрасить. По желанию заказчика могут быть использованы дополнительные отделочные материалы для улучшения вида «холодильника».